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      廣東高速公路通車總里程連續10年全國第一 今年公路水路計劃投資逾2300億元

      時間 : 2024-02-27 10:29:21 來源 : 羊城晚報
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      建設中的深中通道。圖片來源:粵交綜

        2月26日,據2024年廣東交通運輸工作會議上消息,2023年,廣東全省公路水路和省管鐵路建設完成投資約3469億元,同比增長10.2%;全省高速公路通車總里程達11481公里,連續10年居全國第一;廣東2024年計劃完成公路水路投資超2300億元……未來,廣東將加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系。

        綜合交通網絡格局日趨完善

        數據顯示,2023年,廣東全省公路水路和省管鐵路建設完成投資約3469億元,同比增長10.2%。廣汕汕高鐵開通運營,粵東地區加速融入大灣區“一小時交通圈”;廣州白云站建成啟用,再添一個世界級綜合交通樞紐;新一代全自動化集裝箱碼頭廣州港南沙港區四期工程(一期)投入運營。

        高速公路網絡不斷完善,建成廣州從化至黃埔高速一期、韶惠高速惠州至龍門段等15項高速公路項目,全省高速公路通車總里程達11481公里,連續10年居全國第一。普通國省道建設攻堅提速,全年新改擴建普通國省道里程約1051公里,49項建成通車。港航擴能升級有力推進,巴斯夫一體化項目大件碼頭、崖門出海航道二期工程等19項已完工。軌道交通建設全力加速,廣汕汕高鐵等3項353公里建成通車。全省高鐵運營里程約2764公里,居全國前列;全省城市軌道交通運營里程1373公里,居全國第一。

        2023年,廣東超額完成省“十件民生實事”農村公路建設任務,全年新改建農村公路6958公里,改造危橋288座,完成安全防護工程3539公里,建設美麗農村路3300公里。

        高水平打造“軌道上的大灣區”

        今年,廣東公路水路計劃投資安排超2300億元,加快推進續建高速公路48項約1927公里,力爭建成深中通道等16項,加快京港澳、廣澳、廣昆高速等擁堵路段改擴建。

        ——普通國省道續建158項,力爭建成省道S539線陽江段等54項;港航項目續建64項,力爭建成惠州港荃灣港區進港航道等級提升工程等18項。

        ——為了高水平打造“軌道上的大灣區”,今年省管鐵路建設計劃投資安排1200億元,力爭新開工廣州東至新塘五六線(含廣州東站)等6項約256公里,推進續建廣湛、深江、珠肇、深南等高鐵和廣州、深圳都市圈、粵東城際鐵路及汕頭廣澳港區等鐵路專用線41項約2067公里,建成梅龍高鐵、新白廣城際等9項。

        ——加快廣州、深圳國際交通樞紐和珠海、汕頭、湛江國家級交通樞紐等規劃建設,推進廣州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范城市建設。

        ——在推進“四好農村路”建設方面,廣東將2024年作為農村公路建設攻堅年,在確保完成省“十件民生實事”農村公路建設任務(新改建農村公路超5000公里,改造農村公路危舊橋梁240座,完成農村公路安全生命防護工程1000公里)的基礎上增加目標任務,抓好提檔升級。

        ——為了深入推進綠美廣東生態建設,廣東將全面創建綠美公路,組織采用“五個一+六”推進模式開展干線公路綠化品質提升,深入推進綠美公路創建和16個綠色公路+綠化品質提升示范創建項目實施,全面開展高速公路出入口綠化品質提升行動。

        ——推進特色服務區建設和升級改造是2024年的重點工作之一,廣東將按照“一線一策、一區一品”,2024年計劃建成包茂高速茂名荔枝文化特色服務區等9對具備旅游、休閑、助農、商貿等綜合功能的特色服務區,新建和加密建設、改造提升高速公路服務區超20個。

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